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名古屋 市バス 距離

By In Sin categoría Diciembre 23, 2020

名古屋から瀬戸市の乗換案内です。最短ルートの他、乗換回数や料金など、条件別にルート検索可能です。名古屋から瀬戸市は「バス」でのルートもご案内。始発・終電・復路の検索や、時刻表・運賃・路線図・定期代・18きっぷまで情報多数。運行情報、構内図、出口案内、地図も提供中。 路線バスのご利用案内. 津・四日市~京都. 市バス接近情報. 路線図. 市バス 名古屋市営バス(名古屋市交通局) [栄のりば] ・栄バスターミナル オアシス21 1~7番・18~20番 から発車します。西方向のバス路線は噴水南の16番のりばからも乗車できます。 愛知県(あいちけん)の住所情報。郵便番号、周辺の賃貸やマンション、駅、バス停、話題のスポット、グルメ、周辺のスポットを掲載。 な行 ながくてし 長久手市 なごやしあつたく 名古屋市熱田区 なごやしきたく 名古屋市北区 なごやししょうわく 名古屋市昭和区 名古屋ガイドウェイバス株式会社 〒463-0801 名古屋市守山区竜泉寺二丁目301番地 電話番号: 052-758-5620. 基幹バス(きかんバス)とは、名古屋市交通局(名古屋市営バス)と名鉄バスが運行する基幹バス路線の一つである。 名古屋市交通局が運行する基幹バスには2007年まで「ミッキー」の愛称がついていた(基幹バスの「幹」から)が、現在は外されている。 名古屋市交通局の「金山南口」バス停留所のバスのりばを地図上でご案内。乗りたい路線の「バスのりば」をわかりやすく!金山南口バス停に停車するバス路線系統一覧をご覧いただけます。金山南口のバス時刻表やバス路線図、周辺観光施設やコンビニも乗換案内nextのサービスでサポート充実! 名古屋南陽線(名古屋~イオンモール名古屋茶屋) アンパンマンミュージアムバス. 栄(名古屋市)のスポット情報です。栄(名古屋市)の路線一覧、時刻表、乗換検索、運行状況、地図などの情報を見ることができます。栄(名古屋市)への行き方・アクセス・ルート案内や、最寄駅・バス停、周辺スポットなどの情報も調べることができます。 島温泉, 名鉄バスセンター ~ 栄 ~ 土岐プレミアム・アウトレット. 2020年08月31日 【伊那線】駒ヶ根バスターミナル窓口及び待合室の閉鎖について 市バス 名古屋市営バス(名古屋市交通局) [栄のりば] ・栄バスターミナル オアシス21 1~7番・18~20番 から発車します。西方向の一部の路線は噴水南の15・16番のりばからも乗車できます。 名古屋市交通局の「栄」バス停留所のバスのりばを地図上でご案内。乗りたい路線の「バスのりば」をわかりやすく!栄バス停に停車するバス路線系統一覧をご覧いただけます。栄のバス時刻表やバス路線図、周辺観光施設やコンビニも乗換案内NEXTのサービスでサポート充実! 24時間オンラインで空席照会・予約が可能!愛知県(名古屋)出発・到着の高速バス・夜行バス路線一覧。女性専用車や3列・4列の豊富なシートタイプに、アメニティ、トイレ付きやなどから選べます!楽天ポイントもたまる! 名古屋市交通局 home; 市バス; 時刻表検索; 時刻表検索. 名古屋市交通局の「名鉄神宮前」バス停留所情報をご案内。バス停地図や名鉄神宮前に停車するバス路線系統一覧をご覧いただけます。名鉄神宮前のバス時刻表やバス路線図、周辺観光施設やコンビニも乗換案内nextのサービスでサポート充実! 時刻表検索 . 【長距離高速バス】(12/10 13:00更新) 新型コロナウイルスの影響に伴う長距離高速バスの運行について. 市バスについてのお知らせ. » 愛知県名古屋市から大阪府へ » 大阪市. 名古屋市交通局の「栄」バス停留所のバスのりばを地図上でご案内。乗りたい路線の「バスのりば」をわかりやすく!栄バス停に停車するバス路線系統一覧をご覧いただけます。栄のバス時刻表やバス路線図、周辺観光施設やコンビニも乗換案内nextのサービスでサポート充実! 路線図・時刻表リンク. ささしまウェルカムバス(名古屋市) じゅんかい君(東郷町) あま市巡回バス アグピー号(阿久比町) 三重県 オレンジバス(東員町) 菰野町コミュニティバス(菰野町) 多気町営バス(多気町) 熊野市バス(熊野市) K-バス(桑名 出発 到着. 乗車停 (必須) 乗車停を入力するか、候補から選んでください。 50音 路線図 系統. バス停留所間の距離のランキングです. バス停留所間の距離 名古屋市では,市内においては『自宅から1km圏内にバス停があり,そのバス停には1時間に1本以上のバスが来る』ことを目標に,市バス路線網の整備を行っています. 名古屋市交通局の「山根町」バス停留所情報をご案内。バス停地図や山根町に停車するバス路線系統一覧をご覧いただけます。山根町のバス時刻表やバス路線図、周辺観光施設やコンビニも乗換案内NEXTのサービスでサポート充実! 時間. GoToトラベル事業『地域共通クーポン』の取扱いについて. 平均バス停間距離: 約590m: 約500m: 約250m 平均時速: 約17~20km/h: 約13km/h 運行間隔(平日朝) 2~5分間隔: 3~12分間隔: 5~60分間隔: なし 運行間隔(日中) 10分間隔: 10~30分間隔: 20~60分間隔: 60分間隔 主な目的: 通勤通学 市内移動: 通勤通学 市内移動 地下鉄フィーダー: 地域内移動 四軒家[南] しけんや 名古屋市交通局 ※地図のマークをクリックすると停留所名が表示されます。赤=四軒家[南]バス停、青=各路線の発着バス停 出発する場所が決まっていれば、四軒家[南]バス停へ行く経路や運賃を検索することが バス停を選ぶ . 名古屋市内の観光スポットを巡る観光ルートバス「メーグル」。一日乗り放題の1DAYチケットでオトクに名古屋市内のいろんな観光スポットを巡ることができます。 名古屋から出雲市の乗換案内です。最短ルートの他、乗換回数や料金など、条件別にルート検索可能です。名古屋から出雲市は「新幹線」「バス」「飛行機」でのルートもご案内。始発・終電・復路の検索や、時刻表・運賃・路線図・定期代・18きっぷまで情報多数。 名古屋市交通局の「金山南口」バス停留所のバスのりばを地図上でご案内。乗りたい路線の「バスのりば」をわかりやすく!金山南口バス停に停車するバス路線系統一覧をご覧いただけます。金山南口のバス時刻表やバス路線図、周辺観光施設やコンビニも乗換案内NEXTのサービスでサポート充実! 南紀~神奈川・東京・埼玉. 名古屋市営バス 時刻・料金検索 名古屋市営バス 時刻表 なごや観光ルートバス 「メーグル」 時刻表 ゆとりーとライン (ガイドウェイバス) 路線図 基幹バス 基幹1号 路線図 基幹バス 基幹2号 路線図 名古屋市交通局の「四軒家[南]」バス停留所情報をご案内。バス停地図や四軒家[南]に停車するバス路線系統一覧をご覧いただけます。四軒家[南]のバス時刻表やバス路線図、周辺観光施設やコンビニも乗換案内nextのサービスでサポート充実! ポケモン電気バス. 出発地. NAVITIMEで地図を検索。電車やバスの乗換案内や車ルート検索、施設名・地名・住所などから地図の検索や周辺スポットの検索が可能です。航空写真や混雑情報、降雨レーダなどの地図も確認できます。お気に入りの場所を登録・保存できます。 近距離高速線のご利用案内 近距離高速線一覧 下記の路線名をクリックすると、各路線のページへリンクします。 路線名 (略称名) 主な運行区間 名古屋・多治見線 (多治見) 名鉄バスセンター ~ 栄 ~ 中央道桃花台 ~ 多治見・桜ヶ丘ハイツ(桂ヶ丘)・可児車庫 鉄道路線図(名古屋市) 高速バス路線図(愛知) サイト内検索; 西区: 北区: 東区: 守山区: 中村区: 中区: 千種区: 名東区: 中川区: 熱田区: 昭和区: 天白区: 港区: 南区: 瑞穂区: 緑区: 市営バスのバス停の位置がわかる地図. 名古屋から瀬戸市の乗換案内です。最短ルートの他、乗換回数や料金など、条件別にルート検索可能です。名古屋から瀬戸市は「バス」でのルートもご案内。始発・終電・復路の検索や、時刻表・運賃・路線図・定期代・18きっぷまで情報多数。 目的地. 下車停. 路線バスのご利用案内 臨時バスのお知らせ 運賃・乗車券 伊勢二見鳥羽周遊バスCANばす 松阪熊野線(熊野古道ライン) 伊勢志摩の旅 名古屋南陽線(名古屋~イオンモール名古屋茶屋) アンパンマンミュージアムバス ポケモン電気バス 基幹バス(きかんバス)とは、名古屋市交通局(名古屋市営バス)と名鉄バスが運行する基幹バス路線の一つである。名古屋市交通局が運行する基幹バスには2007年まで「ミッキー」の愛称がついていた(基幹バスの「幹」から)が、現在は外されている。現在2系統ある。英語ではKey Route Busと表記し、地下鉄のLED車内案内の他、最近では引山、茶屋ヶ坂などのバス停でも見られる。, ダイヤの間隔はほぼ地下鉄並みに設定されている。(昼間:栄発着が10分間隔で名古屋駅発着が20分間隔、朝:4分間隔、夕方:5分間隔), 1974年の名古屋市電の全廃以降、当時の名古屋市は東京と比較すると軌道系交通路線網の密度が低いことや幅員の大きい幹線道路などがあり、「自動車型都市」とも言われるほど乗用車の利用率が高く[1]、道路混雑が激しいため、早い時期から公共交通機関を優先するための対策を検討していた[1]。「基幹バス」の構想は、1979年5月に名古屋市総合交通計画研究会が提案したもので、鉄道や地下鉄と同等の公共基幹路線という位置づけとして、地下鉄計画路線の実現まで代替交通機関として整備するか[1]、地下鉄計画は存在しないが基幹的交通機関の必要な地区に整備する[1]、という2種類の方向性が考えられていた。, この交通システムの理想は、道路中央部に専用車線と停留所を設置し[1]、停留所間隔は地下鉄並みに800 mから1 km程度[1]とした上で、バス優先信号を採用することで交差点での停止をなくす[1]などの対応策により、表定速度の目標値を25 km/hに設定した[1]ものである。, これを受けて、まず1982年3月に東郊線10.5 kmの運行を開始した。東郊線では平均停留所間隔は750 m[1]で、道路の幅員も40 mと余裕があり[1]、さらに鉄道との連絡箇所も多く需要が見込まれるという理由で選定された[1]。ただし、道路中央には都市高速道路が通っているなどの理由から、中央走行式の採用は見送られた[2]。, なお、この半年後にあたる同年9月には、一般バス路線の中で運行便数の充実や冷房化などの重点政策を図る路線を「幹線バス」と定義づけ、基幹路線のバックアップ機能を強化する方針となった[2]。, システム導入後3年間の東郊線の状況は、表定速度が13 km/hから17 km/hに向上(平均所要時間では48分から37分に改善)[2]、利用者は60 %(パーセント)増加した[2]上、1986年の営業係数(100円の収入を得るための支出額)は77.2となった[2]。, 基幹バスシステムの導入効果が明らかになった1985年4月には、さらに理想に近い基幹バス路線として新出来町線を開設した。新出来町線では停留所間隔は650 mで[2][3]、道路の幅員は一部で24.5mと余裕がない箇所もあった[2]が、名古屋市営地下鉄東山線と名鉄瀬戸線の中間に位置し、鉄道網に恵まれない地区を経由するため、整備効果と需要はともに多いものと見込まれた[2]。また、新出来町線では名古屋鉄道(当時)のバス[4]と相互乗り入れとした。, システム導入後1年間の新出来町線は、表定速度が14.5 km/hから19.9 km/hに向上(平均所要時間では50分から34分に改善)[2]、1986年の営業係数は87.6で黒字となった[2]。, 導入後の名古屋市が効果測定調査を行なった結果、基幹バスを「良かった」と考える利用者が83 %となっていた[2]が、沿道住民からの評価も「良かった」が50 %となった上[2]、自家用車のドライバーからも「良かった」という評価が38 %(ドライバーからの「良くない」という評価は25 %)を占めていた[2]。, 基幹1号系統は、1982年3月28日開通。名古屋市交通局が運行しており、名古屋市中区の栄と南区の笠寺駅、星崎、鳴尾車庫バス停を結ぶ。大部分の区間では道路中央に名古屋高速道路(都心環状線・3号大高線)の橋脚が存在するため、中央走行方式は断念され、バスレーンは道路の端に設置されている。バス停は一般バスと同じ施設を使用し、一部のバス停には停車しないことで速達性を確保している。このため、基幹1号が停車するバス停には次に停車するバス停の表示が基幹バスと一般バスのものに分けて表示されている。また、運行担当営業所は終点でもある鳴尾営業所であり、全便ノンステップバスによる運行である。, また、高速1号系統で運用するノンステップバスも、送り込み(車庫への回送を兼ねての営業運転)で投入されている。この車は一般バス塗色なので、基幹バスとして運行する場合は前面に「基幹バス」というバスマスクによる大きな表示がされ、入口扉の横にも「基幹バス」というサボが取り付けられる。, ツーステップ車のみだった頃は、他の鳴尾営業所の車両同様三菱製の車両が使用されていたが、現在は高速1号系統の送り込みに用いられる一般車を除いて、全車いすゞ・エルガに統一されている。, 基幹バス新出来町線(きかんバスしんできまちせん)は、名古屋市営バス・名鉄バスが運行する路線である。, 名古屋市営バスが基幹2号系統・新出来町線として、名鉄バス(当時は名古屋鉄道)が本地ヶ原線として1985年4月30日開通。バスレーンが道路の中央にある(中央走行方式)のが特徴(桜通大津交差点 - 引山バスターミナル)。名古屋市営バスは名古屋駅と名東区の猪高車庫、また栄(オアシス21)と名東区の引山(引山バスターミナル)や守山区の四軒家を、名鉄バスは名古屋市内から尾張旭市を経て瀬戸市の菱野団地等を結ぶ。, 栄では市バスはオアシス21内のバスターミナルに、名鉄バスは大津通の栄交差点付近の路上にバス停がある。, ※ このうちの、瀬戸駅前 - 赤津、長久手役場前[7] - 愛知青少年公園は、基幹バス路線の完全に無くなった区間である。, なお、太字部分の大津通 - 引山間が基幹バスレーン(中央走行方式区間)である。また、赤塚白壁は東行きのみの停車である。, ※ 浄心営業所が主担当、猪高・大森は副担当。栄系統は浄心・大森が、名古屋駅系統は浄心・猪高が担当。, ※ 名古屋営業所が主担当、名古屋中央は副担当。尾張旭向ヶ丘・菱野団地系統は名古屋営業所のみが担当。名古屋中央は三軒家系統を担当することが多い。, 2003年12月13日に名古屋市営地下鉄名城線開業に伴うダイヤ改正で名古屋市営バスが運行する区間が三軒家まで延長[注 2]。, 2004年3月1日に四軒家まで再延長され、現在に至る。ただし、引山 - 四軒家間は出入庫時の運行であるため、便数は少なく特定の時間に集中している。, なお、定期券の相互利用区間は変わっていない。料金も三軒家から先の部分について両社局ともに変更もされていないため、料金格差も出来てしまった(栄 - 四軒家間では、市バス210円に対し、名鉄バスは380円と大きな差がある)。, 栄 - 引山は名古屋市交通局と名鉄バスによる共同運行区間となっているため、以下の点に留意する必要がある。, 市バス・名鉄バスとも「後乗り前降り、運賃後払い」制になっている。名古屋市交通局で運賃後払い路線は本路線と名古屋ガイドウェイバスゆとりーとライン志段味線のみ。, 栄 - 引山間は共通の停留所であるが、栄のバス停のみ位置が異なる。市バスはオアシス21内のバスターミナルであるが、名鉄バスは大津通の路上にある(引山方面に向かう名鉄バスのバス停は市バスも停車する。但し、降車の扱いはしない)。引山 - 四軒家間では同一名の停留所でもバス停の位置が異なる。, 市バスの名古屋駅方向行きは猪高車庫発のみで桜通大津から分岐するため栄を通らない。また同じく市バスの四軒家・引山方面からの便は栄行きしかないので、乗り換え無しで名古屋駅まで行きたい場合は名鉄バスに乗る必要がある(この場合、栄から先は名鉄バスの運賃210円が別途必要となり、その旨車内アナウンスで告知される)。名鉄バスは栄から矢場町、白川公園、下広井(若宮大通)を経由して名古屋駅にある名鉄バスセンターへ至る。, 尚、市役所停留所では栄・名古屋駅方面行きのみ平日朝ラッシュ時間帯、交通局職員が車外後部ドア付近にも台車に載せた可搬式運賃箱を設置し、バス停内の専用電源で作動させ下車精算を行っている(この際は前後どちらのドアでも降車可能)が、名鉄バスのmanaca定期券はこの運賃箱では処理できないため、バス車内の運賃箱にタッチする必要がある(停留所にも注意書きがある)。, 中央走行方式の道路では、限られた道路幅を有効に活用するため[9]、道路中央の安全地帯(バス停留所)は交差点をはさんでほぼ中央に位置し[9]、交差点の中央では、バスレーンは左側に湾曲させている[9]。交差点における各車線の進行方向指定は、4車線道路で一般的な「←・↑・↑・→」ではなく、「←・↑・→・↑」であるが、この状態では右折車がバスレーン(直進車線)と交差してしまうため、ほとんどの交差点が方向別に完全分離した矢印信号となっている(特徴の項目を参照)。このほか、右折禁止の交差点については誤って右折車が侵入する事が無いよう物理的に右折ができないような走路配置をしている[注 4]箇所がある。, この路線は中央走行方式に伴う停留所の構造(バス停付近でバスレーンが大きく湾曲している)により、ノンステップバスの導入はされていなかったが、平成19年度以降に名古屋市交通局がジェイ・バス製の大型ノンステップバス(日野・ブルーリボン、いすゞ・エルガ)を順次導入し、全車が置き換わった。, 名鉄バスは2004年から名古屋市営バスに先駆けて、バリアフリー対応車両としてワンステップバスを導入していたが、2008年から名古屋市交通局に続いてノンステップバス(三菱ふそう・エアロスターエコハイブリッド)を導入し、2008年4月から使用開始して来た。これはハイブリッドシステムを搭載するなど、環境に配慮した車両であるが、ハイブリッドシステムが複雑なゆえに車輌故障等が頻発し、平成25年度新車導入のノンステップバスへの置き換えで、津島営業所や岡崎営業所などに転出し基幹バスから撤退。最終的に転出先で廃車となった。座席数を稼ぐためにノンステップエリアに座席を増やした結果通路が狭くなり、立客の多い朝夕のラッシュには他の車両と比べ混雑や乗降時間が増大するなどの欠点があった。試験的に導入した4台は全て水色の塗色だが、他は青、橙、黄、黄緑、緑、紫などがあった。, 菱野団地内は、(名鉄BC方面から) → 原山台西 → 原山台東 → 萩山台北 → センター前 → 萩山台南 → 八幡台東 → 八幡台西 → (名鉄バスセンター方面へ)の順に停車する。, ただし、名鉄バスの名鉄バスセンター〜汁谷間に関しては元々停留所数が絞られており、基幹バス化により停留所数が増加した。更に、名鉄の路線バスとしては初めて栄地区に乗り入れる事になったため、中央走行方式による速達性もさることながら、利便性の向上も計られた形となった。, 当時、出来町通には本地ヶ原線と、山口町から北上する名犬線・豊場線・下末線・名多線・春日井線・志段味線・瀬戸線・名古屋旭線と、赤塚から北上する国鉄バスの瀬戸西線が運行されていたが、このうち、出来町通を四軒家方面に東進する本地ヶ原線のみが基幹バス化された。, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=基幹バス_(名古屋市)&oldid=80869954, 方向別信号制御により交差点内での中央寄りレーンを直進するバスと右折する一般車の同時進入を防ぎ、互いの干渉を排除している。, 名鉄バスセンター - 栄 - 引山 - 晴丘 - 尾張旭向ヶ丘(2017年の再編で廃止), 市バスの場合、全区間均一料金のため乗車時の整理券発行はなく、下車時に運賃を支払う。運賃箱に乗車料金以上の金額を投入した場合, 名鉄バスの場合、名鉄バスセンター - 三軒家間以外は均一料金でないため、乗車時に整理券を受け取る必要がある。ICカードは乗車時にリーダーに触れる必要がある。運賃箱に乗車料金以上の金額を投入した場合. 愛知県名古屋市から大阪府大阪市への運転、歩行ルートの距離。 名古屋市から大阪市への駆動の推定燃料費が示されています。 Japan AB • 日本の距離. トップページ; 時刻表; 運賃; 路線案内. 新型コロナウイルスの影響に伴う近距離高速バスの運行について(名古屋・高針線(愛知学院大学)ダイヤ改正について) お知らせ 2020年05月28日 参宮バス. 名古屋市交通局の「千種駅前」バス停留所情報をご案内。バス停地図や千種駅前に停車するバス路線系統一覧をご覧いただけます。千種駅前のバス時刻表やバス路線図、周辺観光施設やコンビニも乗換案内NEXTのサービスでサポート充実! 松阪熊野線(熊野古道ライン) 伊勢志摩の旅. 運賃・乗車券. 伊勢二見鳥羽周遊バスcanばす. 名古屋から小牧の乗換案内です。最短ルートの他、乗換回数や料金など、条件別にルート検索可能です。名古屋から小牧は「バス」でのルートもご案内。始発・終電・復路の検索や、時刻表・運賃・路線図・定期代・18きっぷまで情報多数。 名古屋市交通局 home; 市バス; 市バス. 直線距離は上の表に示されています. 料金. 名古屋市交通局の「千種駅前」バス停留所情報をご案内。バス停地図や千種駅前に停車するバス路線系統一覧をご覧いただけます。千種駅前のバス時刻表やバス路線図、周辺観光施設やコンビニも乗換案内nextのサービスでサポート充実! 139 キロ: 86 マイル: 75 海里: 直線距離は上の表に示されています. 日付. 名古屋から出雲市の乗換案内です。最短ルートの他、乗換回数や料金など、条件別にルート検索可能です。名古屋から出雲市は「新幹線」「バス」「飛行機」でのルートもご案内。始発・終電・復路の検索や、時刻表・運賃・路線図・定期代・18きっぷまで情報多数。 伊賀~神奈川・東京・埼玉. 伊勢・鳥羽~神奈川・東京・埼玉. navitimeで地図を検索。電車やバスの乗換案内や車ルート検索、施設名・地名・住所などから地図の検索や周辺スポットの検索が可能です。航空写真や混雑情報、降雨レーダなどの地図も確認できます。お気に入りの場所を登録・保存できます。 時刻表を表示. 富山市と名古屋市間の航空会社の距離と飛行時間 富山市から名古屋市への直線距離及び移動時間は毎時900キロの飛行機速度に数式を用いて計算されます [参考文献]。 特得60バス定期 3か月10,370円で市バス乗り放題となる「特得60バス定期」についてのご案内です。料金のご案内 市バス・地下鉄の料金についてのご案内ページです。乗車券の払い戻し 乗車券の払い戻しの手数料を紹介します。定期券と 2020年10月13日. 名古屋市営バス 時刻・料金検索; 名古屋市営バス � 臨時バスのお知らせ. 名古屋市交通局の「名鉄神宮前」バス停留所情報をご案内。バス停地図や名鉄神宮前に停車するバス路線系統一覧をご覧いただけます。名鉄神宮前のバス時刻表やバス路線図、周辺観光施設やコンビニも乗換案内NEXTのサービスでサポート充実! 24時間オンラインで空席照会・予約が可能!愛知県(名古屋)出発・到着の高速バス・夜行バス路線一覧。女性専用車や3列・4列の豊富なシートタイプに、アメニティ、トイレ付きやなどから選べます!楽天ポイントもたまる! 新しい地図ポータルサイト『navitime』地図を探す、電車の乗換案内、自動車ルート検索、徒歩ルート案内はもちろん、週間イベント情報や季節特集も充実!さらに携帯アプリ連携もバッチリ! 名古屋市(なごやし)の地図を掲載しています。グーグルマップ(Google Map)を使用した詳細な愛知県名古屋市中区三の丸3-1-1を中心点とした地図でルート検索や距離測定・計測もできます。 検索条件. 下車停を指定して路線を絞り込む. 路線図 ※大曽根発着系統については、北区を通る系統のみ掲載しております。大曽根発着の全系統は東区バス路線図をご覧ください。 2020年4月1日から ・名古屋市営バス 北巡回の経路を変更 又穂住宅東、城北つばさ高校を経由 名古屋市から大阪市までの距離. 東京行き夜行高速バスの運休について(令和2年7月24日~) 高速鳥羽大宮線及び高速南紀大宮線のダイヤ改正及び停留所の新設について(令和2年6月1日) 高速バス路線一覧. バス停検索. 下車停を入力するか、候補から選んでください。 50音 路線図 系統. 名古屋市バスでは数少ない市外に出る路線。 印場までは、尾張旭市民のための路線の色合いが強い。 名古屋→尾張旭→名古屋というルート。 印場以降は雰囲気がガラリと変わる。 いかにも未開発地な所を走る。 この光景、緑区南部の 【近距離高速バス】名古屋・桃花台線<11月1日~2月28日> 博物館明治村の休村日、及び冬期営業時間に伴う区間運休について; 2020/10/15 Go To セントレア バスきっぷ(藤が丘線・豊田線)発売について(Go Toトラベル事業支援対象商品) 2020/09/25

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